மாதிரி | BC6063 | |
அதிகபட்ச வெட்டு நீளம் (மிமீ) | 630 | |
ரேம் அடியிலிருந்து மேசை மேற்பரப்பிற்கு (மிமீ) அதிகபட்ச தூரம் | 385 | |
அதிகபட்ச அட்டவணை கிடைமட்ட பயணம்(மிமீ) | 630 | |
அதிகபட்ச அட்டவணை செங்குத்து பயணம்(மிமீ) | 360 | |
மேசை மேற்பரப்பின் பரிமாணங்கள்(L×W)(மிமீ) | 630×400 | |
கருவி தலையின் பயணம்(மிமீ) | 120 | |
கருவித் தலையின் சுழல்(°) | ±60° | |
நிமிடத்திற்கு ரேம் ஸ்ட்ரோக்குகளின் எண்ணிக்கை | 14,20,28,40,56,80 | |
டேபிள் பவர் ஃபீட் வரம்பு | கிடைமட்டaஎல் | 0.4~5.012 |
செங்குத்து | 0.08~1.0012 | |
அட்டவணையின் விரைவான ஊட்டம் | கிடைமட்டaஎல் | 1.2 |
செங்குத்து | 0.58 | |
அட்டவணையின் மத்திய டி-ஸ்லாட்டின் அகலம்(மிமீ) | 18 | |
மோட்டார் சக்தி (kw) | 3 | |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்(L×W×H)(மிமீ) | 2000×1300× 1550 | |
எடை (கிலோ) | 1750 |
இந்த வகை இயந்திரக் கருவி பல்வேறு விமானங்களைத் திட்டமிடுவதற்கும் மேற்பரப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது ஒற்றை-துண்டு மற்றும் சிறிய-தொகுதி உற்பத்திக்கு ஏற்றது.
◆ படுக்கை போன்ற முக்கிய பாகங்களின் வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை, அதாவது வெப்பமடைதல், அதிர்வு வயதானது மற்றும் அல்ட்ரா-ஆடியோ தணித்தல், இயந்திர கருவியை துல்லியம் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றில் மிகவும் நிலையானதாக ஆக்குகிறது.
◆ முக்கிய வெட்டு இயக்கம் மற்றும் ஊட்ட இயக்கம் ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறை, ஹைட்ராலிக் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனம், நிலையான சுழற்சி, சிறிய ஓவர் டிராவல், நெகிழ்வான மற்றும் நம்பகமான தொடக்க மற்றும் நிறுத்தம், நல்ல இயந்திர விறைப்பு, பெரிய வெட்டு விசை மற்றும் பரிமாற்ற துல்லியம் அதிக, குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை. , சிறிய வெப்ப சிதைவு, நிலையான துல்லியம், மற்றும் சக்திவாய்ந்த வெட்டு மற்றும் தொடர்ச்சியான வேலை தேவைகளுக்கு ஏற்றது.
◆ இயந்திர கருவி அட்டவணை விரைவான கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இயக்கத்தை உணர முடியும், கருவி இடுகையில் ஒரு தானியங்கி கருவி தூக்கும் பொறிமுறை உள்ளது, இயந்திர கைப்பிடி மையப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, செயல்பாடு வசதியானது மற்றும் ஆட்டோமேஷனின் அளவு அதிகமாக உள்ளது.
A. கூர்மையான இயந்திரம் சீரற்ற முறையில் உணவளிக்கிறது
1. உலகளாவிய இணைப்பின் இரு முனைகளிலும் உள்ள பெவல் பற்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.
2. உலகளாவிய இணைப்பின் இரு முனைகளிலும் உள்ள முட்கரண்டி திறப்புகள் ஒரே விமானத்தில் இல்லை.
3. முள் தண்டுக்கும் உலகளாவிய கூட்டு குறுக்குவெட்டின் துளைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் பெரியது.
4. ராட்செட் பாவ்லின் மோசமான தொடர்பு.
5. ஊட்டப் பெட்டியின் நிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
B. கூர்மையான இயந்திர எண்ணெய் பிரிப்பான் சரிசெய்தல் தோல்வி, குழாய் வீழ்ச்சி
1. எண்ணெய் பிரிப்பான் சரிசெய்தல் போல்ட் மிகவும் தளர்வானது.
2. எண்ணெய் பிரிப்பான் கூம்பு போல்ட்டின் விலகலை சரிசெய்யவும்.
3. குழாய் இணைக்கப்படவில்லை.
C. ஷார்ப்பர் இயந்திரம் எண்ணெய் கசிவு
1. பெட்டி உடலின் தொடர்பு மேற்பரப்பு இறுக்கமாக உள்ளது மற்றும் போல்ட் இறுக்கப்படவில்லை.
2. பெட்டி உடலின் தொடர்பு மேற்பரப்பு அழுக்கு.
3. பெட்டி உடலின் தொடர்பு மேற்பரப்பில் உள்ள பசை சீரற்றது.
D. கூர்மையான இயந்திர பிரேக் உணர்திறன் இல்லை
1. பிரேக்கின் டை ராட் சரிசெய்தல் நட்டு தளர்வாக உள்ளது.
2. பிரேக் லீவரின் நிலை தவறாக சரி செய்யப்பட்டது.